Безопасность на линии

Безопасная работа на линии обеспечивается следующими конструктивными решениями:

• нерабочая часть шлифовальной ленты на всех шлифовальных головках закрыта ограждением, совмещенным с пылеприемником эксгаустерной системы;
• крышки ограждений шлифовальных головок сблокированы с их приводами (головка не работает, если крышка снята);
• при обрыве шлифовальной ленты шлифовальная головка останавливается и прекращается подача деталей на линию. Головку, на которой оборвалась лента, определяют по сигнальным лампам на линейных пультах у рабочих мест операторов.

Правила безопасной работы на автоматических линиях. К самостоятельной работе на линии допускаются лица не моложе 18 лет, специально обученные, имеющие квалификационное удостоверение, прошедшие инструктаж на рабочем месте и стажировку не менее шести рабочих смен. Они должны знать устройство оборудования и взаимодействие всех узлов работающих частей линии, механизмов, ограждений и предохранительных устройств, уметь определять их неисправности, знать правила эксплуатации оборудования, безопасные приемы выполнения операций и места расположения аварийных выключателей.

Перед началом работы следует:

• надеть спецодежду и головной убор;
• убедиться в достаточном освещении рабочего места, отсутствии загромождений его посторонними предметами, а также проходов, переходов;
• проверить исправность загрузочных устройств, автоподатчиков, роликовых столов, прижимных устройств, ленточных конвейеров, станков, входящих в линию, ограждений, пусковых устройств и пульта управления, вентиляции, заземлений;
• убрать все посторонние предметы и инструменты;
• опробовать на холостом ходу каждый станок в отдельности.

О всех замечаниях и неисправностях сообщают мастеру. Приступают к работе только после устранения неисправностей. Оператору устранять неисправности запрещается.

О пуске линии необходимо предупредить всех находящихся вблизи линии. Пуск и эксплуатацию линии производят в соответствии с правилами технической эксплуатации (ПТЭ).

При работе автопитателя следят за правильной укладкой изделий и прочностью их захвата; нельзя поправлять изделия на ходу; при перекосах, заломах необходимо остановить автопитатель и поправить заготовку.

При работе вакуум-перекладчика нужно следить за укладкой щитов без перекосов, величина вакуума должна быть 0,4... 0,5 МПа. При опускании, подъеме и рабочем ходе перекладчика следует находиться на безопасном расстоянии. Нельзя поправлять щиты в момент хода вакуум-перекладчика.

По окончании работы необходимо выключить линию, дождаться полной остановки всех станков и агрегатов. После полной остановки станка и агрегатов, конвейеров, автопитателей производят уборку, пользуясь специальными устройствами, приспособлениями и индивидуальными защитными средствами, убирают все инструменты и приспособления. О всех замечаниях и неисправностях сообщают мастеру.